Автор Зареслав
Во-вторых, эти ножи-косяки строго индивидуальные инструменты и подгоняются под руку. Никто, кроме резчика, не почувствует, что ему надо и с каким ножом-косяком будет удобно работать. Признаюсь, что первые винты я резал обычным ножом-косяком и разница между теми ножами-косяками, которые я использую сейчас, как между днем и ночью.
В-третьих, угол наклона этих ножей-косяков зависит от наклона граней винта, поэтому, как правило, при прорезке используется три ножа-косяка с разными углами наклона (первый рисунок).
B-четвертых, у этих ножей-косяков работают все основные зоны: лезвие, носок и пятка. При этом пяткой приходится работать чаще и работать ею легче и проще, нежели носком и всем лезвием, например, при прорезке полнотелого винта. В то же время при внутренней выборке прорезного винта работать приходится, наоборот, носком.
Кроме вышеуказанных ножей-косяков при резке винта используется прямой нож-косяк (первый рисунок, нож справа). Еще раз обращаю внимание на ручку ножа-косяка, которую желательно подгонять под свою руку, чтобы уменьшить давление на руку при прорезке винта.
Изготовление специального ножа косяка
В своей практике для изготовления лезвия ножа-косяка я использую рапидовые полотна от механических пил по металлу. Достать обломок пилы не составляет большой проблемы.
На полотне намечают контур ножа-косяка с нужным углом наклона и вырезают болгаркой. Затем производят предварительную заточку лезвия. Заготовками для ручки служат две дощечки толщиной 1-1,5 см, шириной 3-4 см и длиной 9-10 см.
В одной из них выбирают паз под вкладывающуюся часть лезвия ножа-косяка. Паз должен четко повторять контуры лезвия. Лезвие должно плотно входить в паз и не выступать над поверхностью половинки ручки.
Вставив в паз лезвие, склеивают две половинки ручки ПВА (сейчас много столярных разновидностей этого клея), сжимают через бруски струбциной и, удалив лишний клей, оставляют на сутки, а затем доводят ручку до необходимой формы и покрывают олифой или лаком.
Доводя заточку ножа-косяка до рабочего состояния, его нельзя перегревать. Линия схода от 0 до толщины рапида должна быть идеально ровной. "Принцип зубила" здесь не подходит, и нужно не забывать шлифовать лезвие.
Источник:
